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    耐用,就是西馬士!

    來源:本站    發布時間:2019-9-6 16:29:47   點擊量:

          823日,以耐用,就是西馬士!為主題的2019西馬士X7新品發布暨媒體懇談會,在2019中國(濟南)國際新能源汽車展覽會B1展館隆重舉行。在國內20多家權威汽車媒體主編、記者的共同見證下,江西江特電動車有限公司總經理奉孝君為新車揭幕,西馬士新能源首款多功能低速純電動SUV西馬士X7正式亮相。

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    西馬士新能源展臺人頭攢動

    公司總經理奉孝君及銷售部長牛桂海為新車揭幕

    奉孝君總經理接受國內多家權威汽車媒體專訪

    車型名稱

    西馬士X7

    官方預售價(萬元)

    3.68-4.68

    車輛尺寸(mm

    //高:3620/1658/1590

    軸距(mm

    2385

    動力電池

    15KWh三元鋰電池

    電機峰值功率(kW/峰值扭矩(N.m

    21/80

    續航里程(Km

    等速續航:200

    充電(h

    7

    0-50km/h加速(S

    6

    最高車速(km/h

    ≤70

    西馬士X7主要技術參數

    西馬士X7是西馬士新能源產品轉型升級后的首款產品,定位小型SUV,主打三四線城市中老年品質消費群體,代表了當前西馬士新能源的最高造車水準。這款新車高起點采用高速新能源汽車車身架構,在整車安全、動力續航、科技配置、駕乘空間等方面,全面超越市面上現有的低速車產品——西馬士X7的目標是打造成為低速電動車行業中的明星爆款車型,進一步推動低速電動車市場產品品質的提升與革新。

    西馬士X7前臉大氣、硬派

    外觀方面,西馬士X7的前臉上側采用六邊形大嘴進氣格柵,下側采用雙L形組合霧燈設計,配合金屬質感的前杠下護板設計,讓整車前臉營造出一種精干、大氣、硬派的既視感,以充分迎合不同年齡消費者的外觀喜好。

    不僅如此,新車還采用了紡錘形遠近光燈一體透鏡大燈,并且提供伴你回家車燈延時關閉、前大燈高度調節等越級功能,大燈設計在保證外觀設計簡潔性、整體性的同時,功能和配置也遠超大多數低速電動車產品。

    西馬士X7尾部極具動感

    新車的尾部設計與前臉相互呼應,整體設計仍以簡潔、明快為主,基本沒有過分的修飾,刻意突出的后行李箱蓋目的是為了增加車輛后尾箱空間,同時也讓整車尾部看來更加飽滿、壯實;后保險杠霧燈造型與前保險杠一樣采用L型設計,而銀色下護板的細心設計也讓車輛尾部顯得更具動感與越野氣息。

    內飾風格簡潔、時尚

    內飾方面,西馬士X7整體基調以藍黑雙色為主,中控臺、四門扶手及座椅采用了科技藍配色作為點綴,在凸顯新能源汽車屬性的同時,也讓整車內飾不會顯得過于生硬和沉悶。中控大屏采用嵌入式10.2英寸高靈敏觸控液晶屏,儀表盤采用大尺寸異形液晶屏設計,凸顯車輛內飾設計的檔次。

    配置方面,西馬士X7的中控大屏集合了藍牙、GPS導航、手機互聯、倒車影像、倒車雷達、電動空調等功能;同時西馬士X7還配備了一鍵啟動、PEPS無鑰匙進入、車輛電子防盜、高品質高低音四揚聲器、能量回收、爬坡輔助等豐富的功能,基本都是超越同級車型的配置。

    車身尺寸方面,西馬士X7的長寬高分別為3620mm/1658mm/1590mm,軸距為2385mm,并根據不同車型配備了日間行車燈、車頂行李架等配置。在小型純電動SUV領域西馬士X7的空間表現優勢明顯——尤其是軸距,因為目前該細分領域SUV軸距大多集中在2300mm以下,這表明西馬士X7無疑將擁有更加出色的駕乘空間。

    西馬士X7發動機艙

    動力方面,西馬士X7采用了前驅交流異步電機,峰值功率21KW,峰值扭矩80N·m,0-50km/h的加速時間僅為6S,最高時速達可達70km/h,最大爬坡度超過25%。電池方面,新車配備了容量為15kWh的三元鋰電池組,等速續航里程超過200km。支持家用220V電源慢充,8小時即可充滿。

    底盤方面,新車采用了前麥弗遜獨立懸架,后拖拽臂式非獨立懸架,長前懸(663mm)短后懸(572)設計及210mm的最小離地間隙設計,讓西馬士X7擁有良好的通過性和操控性,整體駕駛感受舒適、平穩且富有層次感。

    品牌無形,品質有心!作為一個年輕而極具成長性的新能源汽車品牌,西馬士新能源傳承江特電動車上市公司,軍工品質的優良基因,整合全球領先技術,以匠人之心,立志為國人智造真正實惠、耐用的電動汽車,為社會創造更多、更大的價值。

    媒體點評:此次展會上驚艷亮相的全新西馬士X7,凝聚了上市公司江特電機(股票代碼002176)在汽車業務板塊國際化戰略的多項突破性技術成果,得以讓西馬士X7這款產品的綜合表現實現了對市面上大多數低速車產品的彎道超車”——可以看出,江西江特電動車有限公司希望通過升級轉型來適應當下不斷變革的新能源市場,我們也有理由相信:西馬士X7無疑將成為今年國內低速電動車市場中不可忽視的一員悍將。

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